当美总南洋轮在阿尔弗勒清冷的月光照耀下静悄悄的离开港口，离开法国，离开欧洲，踩着疲惫的脚步离开驾驶台，看到躺在书桌上的月饼，我才意识到今天是中秋，也是远在数千海里之外的祖国71年的华诞。心里感谢着二副昨天分给我的一块月饼，他是一个细心的人，两个月前从国内上船的时候居然想着带上全船中国人的月饼。就着这块月饼一瓶啤酒入胃，迷迷糊糊中以为疲惫的身体会酣然入睡，却发现思绪仍然活跃，就着窗口飘进的月光，在这个特别的时空下，居然开始回首二十年的航海生涯。
开始跑船，第一次去国离乡的时候电脑网络才刚刚兴起在年轻人中间，我们都幻想着有机会与自己的轻舞飞扬来一次亲密接触，但是职业的选择却给了我们机会见识流星花园。第一次在海上看月光，发现它果然比岸上更皎洁无暇，而海上的星空也更熠熠生辉，些许带着懵懂浪漫的小心思居然让我忘记第一次上船的不适，慢慢的学会了辨别不同的星座，学会测天定位，心里想着以后碰到轻舞飞扬，带她看流星雨的时候兴许有用。就这样，没有经历所谓的痛苦以及磨合，我居然从一个内陆乡镇的少年适应了颠沛流离的风霜，八千里路云和月，二十年海苦与咸。
估计像我这样八零后的乡村少年活跃在海洋上的还有不少，不知道他们是否也会在忙碌之余回忆自己的海上经历，是否会感慨跑船对人生的改变。对于自己而言，虽无数次的内心挣扎，但时至今日，我对自己选择这个行业是感到欣慰的，跑船让我变得坚强之外，还给了我自信，更主要的是帮助我一起改变了家人的命运。看过很多航海大咖的文章，有痛惜当下海洋文化的流失，也有追忆往昔海事繁荣的篇章，感慨之余，难免唏嘘，但也不敢苟同。就拿跑船这个词来说，也许航海届的前辈是不屑的，我也明白，但是仅从贴切而言，我觉得这个词对我们这一代是合适的。
之所以咱们喜欢这么称呼自己的职业，因为它是生活的凝练。跑这个词形象的诠释了职业的辛劳，却不乏对生活的挑战的意味，带有乐观主义的淡然，从前就是这样，跑单帮，跑码头，跑龙套，生活从来不宜，全靠自己适应，今天也该如此。当年加入新加坡海皇船队的时候，江湖已有传说，海皇，那个时候还不叫美总，没有一个卡带可以无悔的离开，但是我们无所顾忌，因为我们明白，作为高职毕业的大专生，在任何方面都是比不上正规的海大学生，唯有一腔孤勇，只有加入以严酷著称的海皇，才能提高自己的含金量，才有机会提升自己在行业里面前景，犹记离校之前，老校长董先生反复教导，忍人所不忍，能人所不能，才是我们航海学院毕业生的特色，后来知道，航海学院的师弟因为我们这一届的拼命，后来的航海路确实宽裕了一些，则总算是对学校，对董校长为我们奔走张罗的一个交代吧。我个人一向不喜欢盲目的乐观，也没有侥幸的习惯，总是在做最坏的估算，当情况不容置疑的时候肯定要做出决断，但前提一定是做过最大的努力，所以我说跑的姿势是一种内心的坚强，船就是我们梦想的远方和所有诗意的承载。
实习的第一条船，第一次在梯口值班，那时还没有ISPS，我在梯子上面坐了一下，缅甸籍的船长用高音喇叭把我叫到驾驶台叼(一直不知这个字怎么写，但发音对了大家都懂的)了两个小时，那是我第一次被人劈头盖脸的骂，而且具体的词还听不太懂，估计自己一定是犯了一个不能被饶恕的错误，不然船长不至于在我身上浪费两个小时，心里没有委屈，眼里也没有饱含泪水，反而内心特别冷静，肯定是知道自己错了，有一丝的歉意，但是完全没有害怕，因为没有看到自己造成什么实际损失，当然那是因为当时还不知道NEARMISS，有些损失当你看到的时候已经晚了。但是这次挨骂让我后来形成一种意识，做错了就要付出代价，挨骂就得站直了别趴下.这更多的只是对自己内心的要求，后来做了seniorofficer的我就从来没有叼过我的下属，因为我比较相信“能动手绝不BB”的原则，当然这也是开玩笑的，我做船员从来也没有跟谁动过手。因为我相信没有沟通解决不了的问题，只是方法和节点不对。我喜欢提前介入势态的发展，不会等到事情不可控再去救场。任何不良的趋势，比如有人喜欢动手，你要告诉他这样做的后果，是不是你承担的起，代价大到可以吓阻，当然空洞的说教只让能反感，所以才更需要交流和沟通的技巧，寓教于乐。就是我们俗称的打预防针，要打得准，还不疼，就得晓之以理，动之以情，先礼后兵，我一般都能起到预防的效果，可惜我当年没有遇到像我自己这样通情达理的seniorofficer。说这些的目的，其实是想告诉现在那些选择跑船的年轻人，指导你们工作学习的都是和你们一样的，在新的物质文明下成长起来的，比起老船长，我们更懂你，只要你努力工作，认真跑船，没有什么人会刻意针对你，闲暇的时光，我们也会一起吹牛打屁，一起打野推塔。
在咆哮声中成长，海皇便成了我们前进路上的垫脚石，越磨砺，越锋利嘛，我们都来不及去感受第一次跑船的苦和累，更别提想什么家乡的味道，那时候睡觉没有梦，全是酣甜，逮着时间就是一顿好睡。因为有太多的东西要学习，太多的任务要去完成，所以太多的梦想被辜负，包括对家的思念和对海上枯燥生活的检讨。第一条船学会了天文航海上的
